NNX-S358 22X10,5 ET 30 PCD 5X130 Mittelloch 84,1 2-teiliges Schmiederad (kundenspezifisch 18-24 Zoll, jedes Datum)
Vorteile der Schmiedeverarbeitung
Die Rohlings- oder Schmiedepräzision ist höher. Beim Schmieden von Shanxi Yong Xin kommen fortschrittliche Technologien und Geräte zum Einsatz, die weniger oder gar kein Schneiden ermöglichen.
Durch die Verbesserung der inneren Struktur des Schmiedestücks werden die mechanischen Eigenschaften verbessert. Nach dem Schmieden verbessert sich die Struktur des Schmiederohlings und seine Leistung. Durch das Schmieden können Gussfehler im Inneren des Metallblocks wie Lunker, Lunker und dendritische Kristalle beseitigt werden. Durch plastische Verformung und Rekristallisation des Metalls kann eine grobe Kornverfeinerung erreicht werden, wodurch eine dichte Metallstruktur entsteht und die mechanischen Eigenschaften des Schmiedestücks verbessert werden. Durch die richtige Wahl der Spannungs- und Faserrichtung bei der Bauteilkonstruktion kann die Stoßfestigkeit der Teile verbessert werden.
Die bei Haushaltsautos übliche Fünf-Schrauben-Befestigungsmethode ist die beste Lösung für die Langzeitprüfung. Das beste Gleichgewicht lässt sich zwischen der Befestigung der Räder und der Reduzierung der Schraubenanzahl (Leichtbau) finden. Wenn die Anzahl der Schrauben bestimmt ist, benötigt jeder der fünf Fixpunkte an den Rädern mindestens eine Speiche zur Verbindung, die den Prototyp der Fünfspeichenräder bildet.
Gleichzeitig können Fünfspeichenräder mit weniger Speichen und einem größeren Abstand zu einem besseren Gewicht und einer besseren Wärmeableitung führen. Sie werden von Sportmodellen, wie sie in Supersportwagen vorkommen, bevorzugt und entwickeln sich allmählich zu klassischen Formen von Sporträdern.
Im Gegenteil: Um einen luxuriöseren visuellen Effekt zu erzielen, wird der Designer ein Mehrspeichendesign verwenden, dichtere und schlankere Speichen verwenden und unter dynamischen und statischen Bedingungen eine zarte und komplexe Reflexoberfläche bilden, die eleganter und ruhiger wirkt.
Daher bestimmen Stil und Positionierung des Fahrzeugs oft die Form des Rades. Für ET7 bringt der Designer verschiedene Designstile basierend auf dem Fahrzeug-Styling und Fünfspeichenrädern basierend auf „reiner und futuristischer“:
Als optionale Topausstattung nutzen die 21-Zoll-Räder den „Schatten“ der eingebetteten Carbonfaser-Elemente, um die Steifigkeit der Rückspiegelspeichen zu betonen. Die Fünfspeichen-Bewegungsform wirkt beim Drehen der Felge markant und sportlicher. Gleichzeitig verbessern die eingebetteten Carbonfasern die Aerodynamik der Felgen.
Um den Luftwiderstand zu verringern und die Lebensdauer der 20-Zoll-Batterie zu verlängern, wird der Sperrbereich der Speichen so weit wie möglich vergrößert und gleichzeitig der Bereich der Wärmeableitungsöffnungen sichergestellt. Die durch spezielle dunkle Farbe erzielte schillernde Schwarztechnologie ist im Schatten verborgen, um das Bewegungsgefühl zu verstärken. Die auf jedem Speichenstreifen angebrachte Kombination aus leuchtend schwarzen Zierstreifen simuliert die Anordnung von Federn und sorgt für einen leichteren und flexibleren optischen Effekt.
Die Mehrspeichenlinien der 20-Zoll-Mehrspeichen-Silbersternräder, wie beispielsweise das Aufblühen der Sterne, erzeugen ein Gefühl von Luxustechnologie. Das Speichendesign der 20-Zoll-Fünfspeichenräder ist von den Pfeilfedern inspiriert und vermittelt sowohl ein Gefühl von Kraft als auch ein Gefühl von Bewegung. Der Kreis ist auf Komfort ausgerichtet, das maximal verspiegelte Material, ergänzt durch schillernde schwarze Fünfspeichen, ist stabiler.
Durch das differenzierte Design der Felge werden die unterschiedlichen Persönlichkeiten eines Automodells gestärkt und ein persönlicheres Vergnügen geschaffen. Dies ist die ästhetische Geschichte, die in unzähligen Kreisen vorkommt
