NNX-S347 Geschmiedete Leichtmetallräder für Autos, 4, 5, 6 Löcher, 17, 18, 19, 20, 21, 22 Zoll, schwarze geschmiedete Aluminium-Autoleichtmetallfelgen, Felge des Autos

NNX-S347 19X8,5 19X10 ET 33 34 PCD 5X110 Mittelloch 65,1 2-teiliges Schmiederad (kundenspezifisch 18-24 Zoll, jedes Datum)
Das Schmieden von Radnaben ist ein Herstellungsprozess von Radnaben.Präzisionstechnologie, hohe Festigkeit und geringes Gewicht.Der Schmiedeprozess ist komplex, daher sind die Herstellungskosten hoch.Geschmiedete Räder werden im Allgemeinen für hochwertige Autos verwendet, während Gussräder für gewöhnliche Autos verwendet werden.Der Herstellungsprozess der geschmiedeten Radnabe besteht darin, zunächst den Aluminiumblock auf eine bestimmte Temperatur zu erhitzen, ihn dann mit einer Schmiedepresse zu einem Rohling zu pressen und den Rohling anschließend durch Drehen in Form zu bringen.Nach diesem Prozess wird seine Molekülstruktur sehr dicht und kann einem höheren Druck standhalten.Die geschmiedete Nabe besteht aus Aluminium in Militärqualität, das leichter ist.Geschmiedete Naben können auch in einteilige und mehrteilige geschmiedete Naben unterteilt werden.Einteiliges Schmieden bedeutet, dass die gesamte Radnabe in einem Stück geformt wird, mit geringem Gewicht und hoher Zuverlässigkeit.Die mehrteilige Schmiedefelge wird von der Speichenfelge getrennt.Der Vorteil dieser Struktur besteht darin, dass durch den Austausch der Speichen neue Nabenformen erhalten werden können.Im Vergleich zum Einzelschmieden ist das mehrteilige Schmieden schwerer und erfordert höhere Montageanforderungen.
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Technische Vorteile der Spinnnabe
Spinnen ist eine Technologie, bei der Kunststoffformteile durch Rotationskraftkalandrierung hergestellt werden.Bei der plastischen Umformung wird der Barren wiederholt durch starke Kraft zusammengedrückt, wodurch die Kristallstruktur im Inneren der Aluminiumlegierung kompakter und die Molekularstruktur faserig wird, wodurch die wichtigsten mechanischen Eigenschaften des Aluminiumlegierungsmaterials wie Streckgrenze, Zugfestigkeit, Dehnung usw., damit das Aluminiumlegierungsmaterial einen besseren mechanischen Zustand erreichen und schließlich durch die Kombination der Strukturoptimierung das Leichtgewicht und die Haltbarkeit der Radnabe realisieren kann.
Für den Nabenrohling wird die geneigte Gusstechnologie angewendet, die eine schnelle Abkühlung ermöglicht und die Molekularstruktur des Nabenrohlings kompakter macht.Gleichzeitig wird beim Kühlprozess die potenzielle Energie der Geräteumwälzung genutzt, um die Abkühlung des geschmolzenen Aluminiums unter hohem Druck zu steigern und so die mechanischen Eigenschaften der Speiche weiter zu verbessern.
Der Rohling wird unter Einwirkung des Spinndrucks plastisch geformt, wodurch die Kristallstruktur kompakter und faseriger wird, die mechanischen Eigenschaften des Materials stärker werden und die Festigkeit weiter verbessert wird, um ein geringeres und höheres Gewicht zu erreichen