Größe | Breite | ET (Versatz) | Mittelbohrung (Nabenbohrung) | Bolzenmuster (PCD) | |||
18 | 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | Sie können alle Daten und Farben nach Bedarf anpassen. | |||||
19 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J | ||||||
20 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
21 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
22 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9,5J/10J/10,5J/11J/12J |
Es weist ein geringeres Gewicht und eine bessere dynamische Leistungsbalance auf, sodass es leichter, zuverlässiger und dichter ist. Gleichzeitig sind die Herstellungskosten im Vergleich zu einer einzelnen einfachen Modellierung höher.
Die geschmiedete Nabe ist heute das modernste Verfahren zur Herstellung von Aluminiumrädern. Sie bietet die Vorteile hoher Festigkeit, höherer Sicherheit, hoher Plastizität, geringem Gewicht, guter Wärmeableitung, Kraftstoffeffizienz und besserer Kontrolle. Wie unten gezeigt: 1. Langlebig und sicherer. Die Festigkeit des geschmiedeten Aluminiumrings ist mehr als 1- bis 2-mal höher als die eines gegossenen Aluminiumrings und vier- bis fünfmal höher als die eines gewöhnlichen Eisenrings. Sie ist stabiler, stoßfester, robuster und dauerfester als die der gegossenen Radnabe. Rollbruch ist weniger leicht und sicherer.
Die Hybrid Forged Billet Sport Cap bietet 32 Farbkombinationen zur individuellen Gestaltung Ihrer NNX-Felgen. Die Kappenblenden bestehen aus 6061 Billet-Aluminium und werden in Vossens Werk in Miami mit den gleichen Oberflächen wie die NNX-Schmiedefelgen bearbeitet, von Hand bearbeitet und pulverbeschichtet.