Geschmiedetes Leichtmetall-Autorad, 18/19/20/21/22 Zoll 8j 9j 10j 11j 12j 12,5j 5*120 5*108 5*110 Geschmiedete Autoräder Neuestes Design

Der Unterschied zwischen Freischmieden und Formschmieden

Beim freien Schmieden wird der erhitzte Metallrohling zwischen die oberen und unteren Eisen der Schmiedeausrüstung gelegt und durch Aufprall oder Druck direkt verformt, um eine Verarbeitungsmethode für die erforderlichen Schmiedeteile zu erhalten. Das Freischmieden ist einfach, flexibel im Betrieb und eignet sich für die Herstellung von Einzel-, Kleinserien- und Großschmiedeteilen. Das Freischmieden wird in manuelles Freischmieden und maschinelles Freischmieden unterteilt. Handfreies Schmieden weist eine geringe Produktionseffizienz und eine hohe Arbeitsintensität auf. Es dient ausschließlich der Reparatur bzw. Herstellung von einfachen Schmiedestücken in Klein- und Kleinserien. In der modernen Industrieproduktion ist das Freischmieden zum Hauptverfahren der Schmiedeproduktion geworden und spielt insbesondere im Schwermaschinenbau eine wichtige Rolle.

Modellschmieden wird Formschmieden genannt, bei dem das Rohlingmaterial im Schmiedemodus erhitzt wird, der an der Formschmiedeausrüstung befestigt ist.

 
Modellschmieden kann auf verschiedenen Geräten durchgeführt werden. In der industriellen Produktion wird der Dampflufthammer hauptsächlich zum Schmieden des oberen Modells des Hammerkopfes mit einer Tonnage von 5 kn bis 300 kn (0,5 bis 30 Tonnen) verwendet. Zum Formschmieden auf der Druckmaschine wird häufig eine thermische Formdruckmaschine mit einer Tonnage von 25.000 kn bis 63.000 kn verwendet.

 
Die Schmiedemodellstruktur der Form umfasst Single-Mode-Hall-Schmiedemodelle und Schmiedemodelle mit mehreren Hohlräumen. Es handelt sich um ein Single-Mode-Hall-Schmiedemodell, bei dem das Schmiedemodell mithilfe der Schwalbenschwanznut und des Schrägkeils fixiert wird, um ein Herausfallen nach links und rechts zu verhindern. Durch das Zusammenspiel von Schlüssel und Schlüsselschlitz ist die Positionierung der Schmiedeform präzise und verhindert ein Hin- und Herdrehen. Im Allgemeinen ist die Single-Mode-Bohrung das endgültige Schmiedemodell. Beim Schmieden ist oft der Rohling des Lufthammers erforderlich, und dann muss der Hammer des letzten Schmiedemoduls mehrmals zum Formen geschlagen werden, und das Schmiedeteil wird entfernt, um die fliegende Kante zu schneiden.