Größe | Breite | ET (Offset) | Mittelbohrung (Nabenbohrung) | Schraubenmuster (PCD) | |||
18 | 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | Sie können alle gewünschten Daten und Farben anpassen. | |||||
19 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J | ||||||
20 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
21 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
22 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9,5J/10J/10,5J/11J/12J |
Was bedeutet es, Räder zu schmieden? Schmiederäder sind Räder, die durch Schmiedeverfahren hergestellt werden. Die mit dieser Methode hergestellten Räder können die inneren Poren und Risse weitestgehend beseitigen. Und häufig werden mehrere Schmiedemethoden angewendet, die die Beseitigung von Materialfehlern in verschiedenen Bereichen sicherstellen, die thermische Belastung des Materials verbessern, eine bessere Duktilität aufweisen und die Schlagleistung und den Rückprall bei Hochgeschwindigkeitsrotationen erheblich verbessern können.
Die Vor- und Nachteile von Schmiederädern zeichnen sich durch hohe Härte, hohen Sicherheitsfaktor und starke Duktilität aus. Gleichzeitig ist das Gewicht geringer, die Wärmeableitung gut und es werden Benzin und Diesel eingespart. Gleichzeitig sind Schmiederäder derzeit die fortschrittlichste Radherstellungsmethode. Der Druckwiderstand dieser Radnabe ist etwa 1-2 mal größer als der von Schmiederädern, 4-5 mal größer als der von gewöhnlichen Eisenrädern. Daher ist es stärker als Schmiederäder, widerstandsfähiger gegen Kollisionen, bessere Duktilität, ermüdungsfreier und nicht leicht zu brechen
Die Hybrid Forged Billet Sport Cap bietet 32 Farbkombinationen zur Personalisierung Ihrer NNX-Räder. Die Kappenrahmen bestehen zunächst aus 6061er Billet-Aluminium und werden in der Vossen-Fabrik in Miami maschinell bearbeitet, handgefertigt und pulverbeschichtet, wobei die gleichen Oberflächen wie bei NNX Forged-Rädern verwendet werden.