Größe | Breite | ET (Versatz) | Mittelbohrung (Nabenbohrung) | Bolzenmuster (PCD) | |||
18 | 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | Sie können alle Daten und Farben nach Bedarf anpassen. | |||||
19 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J | ||||||
20 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
21 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J | ||||||
22 | 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J | ||||||
24 | 9,5J/10J/10,5J/11J/12J |
Was bedeutet Schmieden von Rädern? Schmiederäder sind Räder, die durch Schmieden hergestellt werden. Die so hergestellten Räder können Poren und Risse im Inneren weitestgehend beseitigen. Häufig kommen mehrere Schmiedeverfahren zum Einsatz, um Materialfehler in verschiedenen Bereichen zu beseitigen, die thermische Belastbarkeit des Materials zu verbessern, die Duktilität zu erhöhen und das Aufprallverhalten sowie die Rückfederung bei Hochgeschwindigkeitsrotationen deutlich zu verbessern.
Die Vor- und Nachteile von Schmiederädern zeichnen sich durch hohe Härte, hohen Sicherheitsfaktor und hohe Duktilität aus. Gleichzeitig ist das Gewicht geringer, die Wärmeableitung ist gut und Benzin und Diesel werden gespart. Schmiederäder zählen derzeit zu den modernsten Fertigungsverfahren für Räder. Die Druckfestigkeit dieser Radnabe ist etwa 1-2 mal höher als bei Schmiederädern und 4-5 mal höher als bei herkömmlichen Eisenrädern. Daher ist sie stärker als Schmiederäder, stoßfester, duktiler, ermüdungsbeständiger und bruchfester.
Die Hybrid Forged Billet Sport Cap bietet 32 Farbkombinationen zur individuellen Gestaltung Ihrer NNX-Felgen. Die Kappenblenden bestehen aus 6061 Billet-Aluminium und werden in Vossens Werk in Miami mit den gleichen Oberflächen wie die NNX-Schmiedefelgen bearbeitet, von Hand bearbeitet und pulverbeschichtet.