Silbernes Autorad 5X120 4X100 5X112 Aluminiumlegierungsräder

Der Grund für die Bildung der Rissbildung der Nabe des Niederspannungs-Aluminiumguss-Leichtmetallrads

Risse in Niederdruckguss-Aluminiumlegierungsrädern entstehen hauptsächlich in Spannungskonzentrationsbereichen oder durch ungleichmäßige Spannungen aufgrund ungleichmäßiger Krafteinwirkung oder durch die Erstarrung der Flüssigkeit in der Flüssigkeitsleitung. Man unterscheidet grundsätzlich zwei Arten von Rissen: Kaltrisse und Heißrisse. Kaltrisse entstehen in der Legierung, wenn die Temperatur der Festphasenlinie unter der Festphasenlinie liegt. Einfach ausgedrückt entstehen Kaltrisse durch die beim Abkühlen auf niedrige Temperaturen einwirkenden Gussspannungen. Kaltrisse treten meist an der Oberfläche des Gussstücks auf und sind leicht oxidiert. Heißrisse entstehen meist durch die Wärmeübertragung der Wand während der Erstarrung der Legierung, sodass das Gussstück immer von der Oberfläche her erstarrt. Wenn sich auf der Oberfläche des Gussstücks viele Verzweigungen bilden, wird es zu einem vollständigen Skelett gepackt, und es kommt zu einer Festkörperkontraktion (oft durch Linienkontraktion). Zu diesem Zeitpunkt befindet sich jedoch noch eine Schicht aus flüssigem Metallfilm (Flüssigkeitsfilm), die noch nicht geronnen ist. Wird die Kontraktion des Gussstücks nicht durch Hindernisse behindert, kann sich die Schicht der Verzweigungskristalle ungehindert zusammenziehen, ohne dass Spannungen auftreten. Wird die Schrumpfung der Verzweigungskristalle behindert, können sie sich nicht ungehindert zusammenziehen, da sonst Zugkräfte wirken. In diesem Fall wird der Flüssigkeitsfilm zwischen den chinetischen Kristallen gedehnt und verformt.
Wenn die Festigkeitsgrenze des Flüssigkeitsfilms überschritten wird, wird der Kristall aufgerissen. Um den Riss herum befinden sich jedoch noch flüssige Metalle. Wird der Flüssigkeitsfilm sehr langsam aufgerissen und ist ausreichend Flüssigkeit vorhanden, die rechtzeitig nachfließt, füllt sich der Riss und heilt. Das Gussstück weist keine Heißrisse auf. Kann der Riss nicht wieder geheilt werden, entstehen Heißrisse. Die Oberfläche des Heißrisses ist stark oxidiert und erscheint dunkel oder schwarz ohne metallischen Glanz.