Llantas für Japan GTR Sport ET 25-35 konkaves Speichendesign 14 15 16 Zoll PCD100-114.3 26×10 Leichtmetallfelgen

Verbesserungsmaßnahmen

(1) Eine vernünftige Auslegung des Flüssigkeitssystems führt zu einer zu langen Druckhaltung oder wenn das Streurohr zu lang ist, verfestigt sich die Flüssigkeit im Hubrohr, so dass die Radgussteile beim Aufsetzen der Pfannen eine gewisse Zugkraft aushalten führt zu Kaltrissen an den Rädern. Daher ist das Design auf Design ausgelegt. Um die Rissneigung zu reduzieren, ist ein sinnvolles Hebesystem von großer Bedeutung. Das Hebesystem bezieht sich auf den Kanal, in den das flüssige Metall beim Gießen in die Art des Hohlraums gelangt, einschließlich des Einstreurohrs, des Isoliersatzes und des Bewässerungssystems. Die Größe dieser Teile wirkt sich direkt auf die innere Flüssigkeitsoberfläche aus, die gegossen werden soll
Der Abstand zwischen der Ausgießöffnung. Je länger diese Distanz ist, desto stärker kühlt sich das flüssige Metall während dieser Distanz beim Gießen ab, desto schneller kühlt die Flüssigkeit ab, was leicht zu einer frühen Kondensation des Hubrohrkanals führen kann. Daher ist zu beachten: ① Der Abstand zwischen der inneren Flüssigkeitsoberfläche und der Ausgussöffnung im Gussstück muss kurz sein. Dieser Abstand umfasst mehrere Aspekte wie Ausrüstung, Technologie und Formen. Daher müssen umfassende Überlegungen berücksichtigt werden, und es ist ratsam, diesen Abstand zu verringern.
② Verbessern Sie den Isolationssatz. Erhöhen Sie den Heizsatz der Anbieter ordnungsgemäß, um die Dicke der Isolierschicht zu erhöhen; Als Wärmedämmsatz werden Materialien mit guter Wärmedämmleistung verwendet, beispielsweise Aluminiumsilikatfaserfilz. ③ Der Durchmesser des Hubrohrs wird entsprechend vergrößert. Um eine vorzeitige Erstarrung der Hubrohre zu verhindern, sollte der Durchmesser des Hubrohrs entsprechend vergrößert werden.
(2) Bei der Gestaltung einer angemessenen Radstruktur sollten scharfkantige Strukturen und Querschnitte vermieden und eine gleichmäßige runde oder dicke Struktur verwendet werden.
(3) Wenn kein Gussfehler vorliegt, erhöhen Sie die Temperatur der Form entsprechend


Radgröße und Offsets

Parameteranzeige

Unser Unternehmen ist ein Fachmann, der sich mit Autoreifen, Winterreifen, Gussradnaben, 1 Stück Schmiederadnabe, 2 Stück Schmiederadnabe, 3 Stück Schmiederadnabe und Schmiederadrohstoffen beschäftigt: T6061-T6, hauptsächlich an OEM, ODM Design, Produktion und Vertrieb des Unternehmens, langjährige professionelle und qualifizierte Qualität.
Unsere Produkte wurden in die Vereinigten Staaten, lateinamerikanische Märkte, südamerikanische Märkte, die meisten Märkte Europas, Südostasiens und Afrikas exportiert.
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Unsere Hauptvorteile sind wie folgt.
1. Wettbewerbsfähige Preise: Unser oberstes Ziel ist es immer, mehr Märkte zu erobern und sie angemessen zu bepreisen.
2. Schnelle Lieferung: Wir verfügen über ein qualifiziertes Team, das die Bestellungen der Kunden verfolgt und eine pünktliche Lieferung gewährleistet. Die Lieferzeit unseres einzelnen Schmiederades beträgt 12 Tage und die Lieferzeit von zwei Schmiederädern beträgt 25 Tage.
3. Strenge Qualitätskontrolle: Streng in Übereinstimmung mit dem Qualitätsmanagementsystem ISO9001 zur Qualitätskontrolle, um sicherzustellen, dass die Qualität der Produkte den Kundenanforderungen entspricht.
4. Guter Kundendienst: Für geschmiedete Räder gilt eine Garantie von zehn Jahren. Innerhalb der Garantiezeit akzeptieren wir kostenlose Ersatzprodukte oder eine direkte Rückerstattung.
5. Wir können Ihnen alle notwendigen Modifikationen ohne Zwischenhändler anbieten, was bedeutet, die Kosten zu senken und den Wettbewerb auf dem Markt zu fördern.

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32 Farbkombinationen in unserem Online-Shop erhältlich.

Die Hybrid Forged Billet Sport Cap bietet 32 ​​Farbkombinationen zur Personalisierung Ihrer NNX-Räder. Die Kappenrahmen bestehen zunächst aus 6061er Billet-Aluminium und werden in der Vossen-Fabrik in Miami maschinell bearbeitet, handgefertigt und pulverbeschichtet, wobei die gleichen Oberflächen wie bei NNX Forged-Rädern verwendet werden.