llantas für Japan gtr sport ET 25-35 konkaves Speichendesign 14 15 16 Zoll PCD100-114.3 26×10 Alufelgen

Verbesserungsmaßnahmen

(1) Eine sinnvolle Auslegung des Flüssigkeitssystems ist erforderlich. Bei zu langer Druckhaltung oder zu langem Gießrohr erstarrt die Flüssigkeit im Förderrohr, wodurch die Radgussteile beim Auffüllen der Pfannen einer gewissen Zugspannung ausgesetzt werden, was zu Kaltrissen in den Rädern führt. Daher ist die Konstruktion entsprechend zu gestalten. Ein sinnvolles Fördersystem trägt maßgeblich zur Reduzierung der Rissneigung bei. Das Fördersystem umfasst den Kanal, in den das flüssige Metall beim Gießen in die Hohlräume gelangt, einschließlich Gießrohr, Isoliersatz und Gießbewässerungssystem. Die Größe dieser Teile beeinflusst direkt die innere Flüssigkeitsoberfläche des Gussteils.
Der Abstand zwischen den Eingießöffnungen. Je länger dieser Abstand, desto stärker kühlt das flüssige Metall während des Gießens ab. Je schneller die Flüssigkeit abkühlt, desto leichter kann es zu vorzeitiger Kondensation im Förderkanal kommen. Daher ist zu beachten: 1. Der Abstand zwischen der inneren Flüssigkeitsoberfläche und der Eingießöffnung im Gussstück sollte kurz sein. Dieser Abstand hängt von verschiedenen Aspekten wie Ausrüstung, Technologie und Formen ab. Daher sind umfassende Überlegungen erforderlich, und es ist ratsam, diesen Abstand zu verringern.
2. Verbessern Sie die Dämmung. Erhöhen Sie die Heizleistung der Anbieter entsprechend, um die Dicke der Dämmschicht zu erhöhen. Als Dämmung werden Materialien mit guter Wärmedämmung verwendet, beispielsweise Aluminiumsilikatfaserfilz. 3. Der Durchmesser des Hubrohrs wird entsprechend vergrößert. Um ein vorzeitiges Erstarren der Hubrohre zu verhindern, sollte der Durchmesser des Hubrohrs entsprechend vergrößert werden.
(2) Beim Entwurf einer angemessenen Radstruktur sollten bei der Gestaltung der Radstruktur scharfe Eckstrukturen und Querschnitte vermieden und eine gleichmäßige runde oder dicke Struktur gewählt werden.
(3) Falls kein Gussfehler vorliegt, erhöhen Sie die Temperatur der Form entsprechend

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Unser Unternehmen ist ein professioneller Hersteller von Autoreifen, Winterreifen, Gussradnaben, einteiligen Schmiederadnaben, zweiteiligen Schmiederadnaben und dreiteiligen Schmiederadnaben. Die Schmiederad-Rohmaterialien sind T6061-T6, hauptsächlich für OEM- und ODM-Design, -Produktion und -Vertrieb des Unternehmens, mit langjähriger professioneller und qualifizierter Qualität.
Unsere Produkte wurden in die USA, nach Lateinamerika, Südamerika und in die meisten Teile Europas sowie nach Südostasien und Afrika exportiert.
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