NNX-D878 Großhandel Aluminiumfelgen hochwertige Felgen 18 19 20 21 22 23 24 Zoll kundenspezifische Alufelgen für geschmiedete Autofelgen

NNX-D878 19X8 19X8,5 ET 34 46,5 PCD 5X114,3 Mittelloch 67,1 1-teiliges Schmiederad (kundenspezifisch 16-24 Zoll, jedes Datum)

Wärmerotationsverfahren für Aluminiumlegierungsräder

Japan strebt eine „Qualität nahe an Schmiederädern und Kosten nahe an Gussrädern“ an. Ende der 1990er Jahre wurde das Pressverfahren zur Formung der Gussräder eingesetzt. (Neue Technologie).
Wie in der Abbildung dargestellt, wird bei der Herstellung von Autorädern ein neues Rotationsgussverfahren eingesetzt. Der Schlüssel liegt darin, durch Niederdruckgießen ein formschönes und optisch ansprechendes Rohteil zu erhalten und die gegossenen Radteile anschließend zu erhitzen und zu rotieren. Dieses Verfahren kombiniert Niederdruckgießen und Rotationsbettformen in einem Wärmebehandlungsprozess. Dadurch werden nicht nur die Vorteile von Niederdruckgießen und Rotationsbettformen vereint, sondern auch der 1+1>2-Effekt erzielt. Das neue Gießverfahren hat die Gesamtfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit der Räder deutlich verbessert. Gleichzeitig wird der Produktionsabfall deutlich reduziert. Die neue Gießtechnologie hat sich mit ihren zahlreichen Vorteilen zu einer wichtigen Entwicklungsrichtung für die Verarbeitung und Produktion von Aluminiumrädern entwickelt. 2006 entwickelte die Yanshan-Universität die erste Rad-Rotationsmaschine Chinas und setzte sie erfolgreich in der Radproduktionslinie ein: Im Mai 2007 wurde das erste Radgussteil Chinas hergestellt.
Gefunden, Vorformen, Vergleichmäßigen, Vorwärmen, Drehen, Wärmebehandlung, Sprühen und Beschichten
Durch Beobachtung von Mikroorganismen haben chinesische Forscher herausgefunden, dass die plastische Verformung durch thermische Kompression kleine Porenfehler überbrücken und so die mechanischen Eigenschaften der Radnabe verbessern kann. Entsprechend den Anforderungen des thermischen Kompressionsprozesses wurde der Einsatz der Radrotationsausrüstung analysiert und eine Formschmiermethode für die Rotormaschine vorgeschlagen, die von der groben Rückhohlraumschmierung bis zur Formoberflächenschmierung reicht. Antriebsvorrichtung. Die Designanalyse gibt die Richtung für den Herstellungs- und Verbesserungstrend von Spinnausrüstung vor. Durch Vereinfachung der Vorstudie des thermischen Kompressionsprozesses für Aluminiumlegierungsräder wurden Formbarkeit und Fehler analysiert und die entsprechende numerische Simulation durchgeführt, die Methoden und Grundlagen für die Prozessoptimierung lieferte.

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