NNX-D878 Großhandel Aluminiumfelgen hochwertige Felgen 18 19 20 21 22 23 24 Zoll maßgeschneiderte Alufelgen für geschmiedete Autofelgen

NNX-D878 19X8 19X8,5 ET 34 46,5 PCD 5X114,3 Mittelloch 67,1 1-teiliges Schmiederad (kundenspezifisch 16-24 Zoll, jedes Datum)

Wärmerotationsverfahren für Aluminiumlegierungsräder

Japan strebt eine Qualität an, die der von Schmiederädern nahekommt, und Kosten, die denen von Gussrädern nahekommen. Ende der 1990er Jahre wurde das Pressverfahren zur Formung von Gussrädern eingesetzt. (Neue Technologie).
Wie in der Abbildung dargestellt, wird bei der Herstellung von Autorädern ein neues Rotationsgussverfahren eingesetzt. Kernstück dieses Verfahrens ist die Herstellung eines formschönen und optisch ansprechenden Rohlings im Niederdruckgussverfahren. Anschließend werden die gegossenen Radteile erhitzt und rotiert. Dieses Verfahren kombiniert Niederdruckguss und Rotationsbettformung im selben Wärmebehandlungsprozess. Dadurch werden nicht nur die Vorteile von Niederdruckguss und Rotationsbettformung vereint, sondern auch der 1+1>2-Effekt erzielt. Das neue Gießverfahren verbessert die Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit der Räder deutlich. Gleichzeitig wird der Prozessabfall deutlich reduziert. Die neue Gießtechnologie hat sich mit ihren zahlreichen Vorteilen zu einer wichtigen Entwicklungsrichtung für die Verarbeitung und Produktion von Aluminiumrädern entwickelt. 2006 entwickelte die Yanshan-Universität die erste Rad-Rotationsmaschine Chinas und setzte sie erfolgreich in der Radproduktion ein. Im Mai 2007 wurde die erste Radgussmaschine Chinas hergestellt.
Gefunden, Vorformen, Vergleichmäßigen, Vorwärmen, Rotation, Wärmebehandlung, Sprühen und Beschichten
Durch die Beobachtung von Mikroorganismen haben chinesische Forscher herausgefunden, dass die plastische Verformung durch thermische Kompression kleine Porenfehler überbrücken und so die mechanischen Eigenschaften der Radnabe verbessern kann. Entsprechend den Anforderungen des thermischen Kompressionsprozesses wurde der Einsatz der Radrotationsvorrichtung analysiert und eine Formschmiermethode für die Rotormaschine vorgeschlagen, die von der Grobschmierung der Hohlräume bis zur Formoberflächenschmierung reicht. Antriebsvorrichtung. Die Designanalyse gibt die Richtung für den Herstellungs- und Verbesserungstrend von Spinnvorrichtungen vor. Durch die Vereinfachung der Vorstudie des thermischen Kompressionsprozesses für Aluminiumlegierungsräder wurden Formbarkeit und Defekte analysiert und die entsprechende numerische Simulation durchgeführt, die Methoden und Grundlagen für die Prozessoptimierung lieferte.

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