NNX-D878 Großhandel Aluminiumlegierungsfelgen hochwertige Felgen 18 19 20 21 22 23 24 Zoll maßgeschneiderte Legierungsauto-Schmiedefelgen

NNX-D878 19X8 19X8,5 ET 34 46,5 PCD 5X114,3 Mittelloch 67,1 1-teiliges Schmiederad (kundenspezifisch 16-24 Zoll, jedes Datum)

Wärmerotationsprozess für Aluminiumlegierungsräder

Japan strebt eine „Qualität ähnlich der von Schmiederädern, Kosten ähnlich der von Gussrädern“ an. In den späten 1990er Jahren wurde das Pressverfahren auf die Formung der Gussräder angewendet. Neue Technologie“).
Wie in der Abbildung dargestellt, wird der Prozess zur Herstellung von Automobilrädern mit einem neuen Gussrotationsverfahren verwendet. Das wichtigste Glied dieses Prozesses besteht darin, durch Niederdruckgießen einen Radrohling mit einer angemessenen Form und Leistung zu erhalten, der den Anforderungen des Erscheinungsbilds entspricht, und anschließend die gegossenen Radteile weiter zu erhitzen und zu drehen. Dieses Verfahren kombiniert Niederspannungsgießen und Rotationsbettbildung eng im selben Wärmeverarbeitungsprozess, wodurch nicht nur die Vorteile von Niederspannungsgießen und Rotationsformen integriert werden, sondern auch der Effekt von 1+1> 2 erzielt wird Das neue Gussverfahren hat die Gesamtfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit der Räder erheblich verbessert. Gleichzeitig wird die Menge an Verarbeitungsabfällen deutlich reduziert. Essenz Die neuartige Gusstechnologie hat sich mit ihren vielen entscheidenden Vorteilen nach und nach zu einer wichtigen Entwicklungsrichtung für die Verarbeitung und Produktion von Aluminiumrädern entwickelt. Im Jahr 2006 entwickelte die Yanshan-Universität die erste Radwärmerotationsmaschine in meinem Land und wurde erfolgreich in der Radproduktionslinie eingesetzt: Im Mai 2007 wurde das erste Radgussteil meines Landes geformt.
Gefunden, Vorformen, Vergleichmäßigung, Vorwärmen, Rotation, Wärmebehandlung, Sprühen und Beschichten
Durch die Beobachtung von Mikroorganisationen haben chinesische Forscher herausgefunden, dass die plastische Verformung durch thermische Kompression die kleinen Porendefekte überbrücken und dadurch die mechanischen Eigenschaften der Radnabe verbessern kann. Entsprechend den Anforderungen des thermischen Kompressionsprozesses wurde die Verwendung der Radrotationsausrüstung analysiert und die Formschmiermethode der Rotormaschine vorgeschlagen, von der Schmierung des groben hinteren Hohlraums bis zur Schmierung der Formoberfläche. Antriebsgerät. Die Designanalyse ist die Richtung des Herstellungs- und Verbesserungstrends von Spinngeräten. Durch die Vereinfachung der Voruntersuchung des thermischen Kompressionsprozesses für Aluminiumlegierungsräder wurden die Formbarkeit und Defekte analysiert und die entsprechende numerische Simulation durchgeführt, die Methoden und Grundlagen für die Prozessoptimierung lieferte.

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