NNX-D806 Hochwertige, neu designte Leichtmetallfelgen für Autos, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 Zoll, geschmiedete Felgen

NNX-D806 21X9,5 ET 41 PCD 5X112 Mittelloch 57,1 1-teiliges Schmiederad (kundenspezifisch 16-24 Zoll, jedes Datum)

Die wichtigsten Punkte der Radstruktur und -form

Räder bestehen aus Felgen und Speichen. Die Räder sind einerseits mit den Reifen verbunden, andererseits sind die Speichen mit der Achse verbunden und übernehmen deren Funktion zum Tragen, Antreiben, Lenken, Fahren und Bremsen. Die Größe der Rotation und die Reifenverbindung werden durch den nationalen Standard (GB3487-89) festgelegt. Gängige Formen sind Rillenräder und Räder mit fester Unterseite. Darüber hinaus gibt es geteilte Räder, Räder mit halbtiefen Rillen und Räder mit breiten Rillen. Diese Konstruktion ist ein Rillenrad mit breiten Rillen, einfachem Aufbau, hoher Steifigkeit und geringem Gewicht. Gleichzeitig kann es die Lebensdauer der Reifen verlängern und die Passierbarkeit und Fahrstabilität des Fahrzeugs verbessern. Struktur und Typ der Räder lassen sich in einteilige Räder, zweiteilige Räder, dreiteilige Räder, vierteilige Rotoren und fünfteilige Räder unterteilen. Die Gestaltung der Rotation sollte strikt den Standards entsprechen und die Rotationsspezifikationen sollten für das gesamte Fahrzeug geeignet sein. Unter diesen sind die Breite und der Durchmesser der Räder wichtige Größen, die die Eigenschaften der Reifenanpassung beeinflussen. Nach der Herstellung des fertigen Produkts muss gemäß der Norm geprüft werden, ob die Räder die Anforderungen für eine korrekte Anpassung an den Reifen erfüllen.
Je nach Speichenstruktur lassen sich Räder in zwei Hauptformen unterteilen: Speichenräder und Speichenräder. Speichenräder dieser Bauart werden hauptsächlich bei Pkw und Lkw eingesetzt. Speichen gibt es in vielen verschiedenen Formen und ohne einheitliche Vorgaben. Auto-Speichen bestehen aus dünnem Material und sind in der Regel wellenförmig geformt, um die Steifigkeit zu erhöhen. Die Norm legt jedoch die Einbaumaße von Speichenrädern auf der Fahrzeugnabe klar fest. Dazu gehören der Durchmesser des Speichenmittellochs, der Kreisdurchmesser der Bolzenbohrung, der Kugelradius (oder Kegelwinkel), die Kugeltiefe (oder Außendurchmesser) und der Kugeldurchmesser. Diese wichtigen Größen gewährleisten die korrekte Montage der Räder auf verschiedenen Fahrzeugwellen.

• Mindestbestellmenge:4 Stück/Stücke
• Lieferfähigkeit:100000 Stück/Stücke pro Monat