NNX-D43 21X10 ET 33 PCD 5X112 Mittelloch 66,6 1-teiliges Schmiederad (kundenspezifisch 16-24 Zoll und Datum) Reparatur für Schmiedeteile aus Edelstahl
Beim Schmiedegalvanisieren werden die Grundprinzipien der elektrochemischen Chemie angewendet. Im Elektrolyten dient das Schmiedestück als Kathode, das Metall als Anode und durch Gleichstrom wird eine feste Beschichtung auf der Oberfläche des Schmiedestücks abgeschieden. Vor dem Galvanisieren sollte das Schmiedestück entfernt, entrostet und aktiviert werden. Nach dem Galvanisieren kann eine Reinigungsbehandlung durchgeführt werden.
Verchromen wird häufig in der Oberflächenverstärkungstechnologie beim Schmieden eingesetzt. Die Härte der Chromschicht beträgt 900 bis 1200 HV, wodurch die Abriebfestigkeit des Schmiedestücks effektiv verbessert wird, ohne dass es zu Verformungen kommt, was die Oberflächenverstärkung bei komplizierten Schmiedestücken begünstigt. Die Beschichtungsstärke beträgt in der Regel 0,030,30 mm. Dieses Verfahren ist nur für kleine Streckformen und Kunststoffformen anwendbar.
Entfernen Sie Ermüdungsrisse an den allgemeinen Teilen der Schmiedereparatur mit pneumatischen Schleifscheiben. Nachdem der tiefe Winkel mit einem Lichtbogen entfernt wurde, kann die Reparaturstelle bis zu einer Tiefe von 10 mm bearbeitet und anschließend die Oberfläche gereinigt werden. Um Risse beim Pfahlschweißen zu vermeiden, sollte das Pfahlschweißschmiedestück vorgewärmt (450 bis 500 °C) und nach dem Pfahlschweißen langsam abgekühlt werden, um Risse zu vermeiden. Anschließend sollte es sofort gezündet werden. Zu diesem Zeitpunkt ist die Härte des Pfahlschweißteils viel höher als die der Form.
Die Formpfahlschweißtechnologie ermöglicht Schmiedeteilen optimale Gesamtleistung, reduziert die Wiederaufbereitungskosten und verlängert die Lebensdauer. Durch Kanten- und Formschneiden können 506.000 Teile verschrottet werden. Die Lebensdauer der Teile kann durch das Pfahlschweißen um das Zwölffache erhöht werden. Die Lebensdauer des thermisch geschmiedeten Modells kann mehr als verdoppelt werden und es ist mehrfach reparaturfähig.
Die Hybrid Forged Billet Sport Cap bietet 32 Farbkombinationen zur individuellen Gestaltung Ihrer NNX-Räder. Die Kappenblenden bestehen aus 6061 Billet-Aluminium und werden in Vossens Fabrik in Miami mit den gleichen Oberflächen wie die NNX-Schmiederäder bearbeitet, von Hand bearbeitet und pulverbeschichtet.