NNX-D139 Geschmiedete Autoräder Beste Qualität Monoblock Concave Black 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Zoll PCD 5×112 5×120 Räder Felge
Es gibt drei Möglichkeiten, Aluminiumlegierungsräder herzustellen.
Schwerkraftguss, Schmieden, Niederdruck-Präzisionsguss.
1. Das Schwerkraftgussverfahren nutzt die Schwerkraft, um die Aluminiumlegierungslösung in die Form zu gießen. Nach dem Formen kann es zum Abschluss der Produktion verwendet werden, um die Produktion abzuschließen. Der Herstellungsprozess ist relativ einfach. Es ist kein präziser Gussprozess erforderlich. Die Kosten sind niedrig und die Produktionseffizienz hoch, aber es ist leicht, Blasen (Sandaugen) zu erzeugen. Die Dichte ist ungleichmäßig und die Oberflächenglätte ist unzureichend. Geely verfügt über ein beachtliches Modell, das in den mit dieser Methode hergestellten Rädern verwendet wird. Es handelt sich überwiegend um früh produzierte Modelle. Die meisten neuen Modelle wurden durch neue Räder ersetzt.
Bei der Schmiedemethode werden tausend Tonnen der Druckmaschine direkt auf die Form gedrückt. Der Vorteil besteht darin, dass die Dichte gleichmäßig ist, die Oberfläche glatt und zart ist, die Radwand dünn ist und das Gewicht gering ist. Die Materialfestigkeit ist am höchsten. Je besser die Produktionsausrüstung ist, desto höher ist die Endproduktquote bei nur 50 bis 60 % und die Herstellungskosten sind höher.
2. Das Niederspannungs-Präzisionsgussverfahren wird unter dem niedrigen Druck von OIMPA präzise gegossen. Dieses Gussverfahren zeichnet sich durch eine gute Formbarkeit, klare Konturen, gleichmäßige Dichte und eine glatte Oberfläche aus, wodurch eine hohe Festigkeit, ein geringes Gewicht und eine Kostenkontrolle erzielt werden können. Mehr als. Es ist derzeit die gängige Herstellungsmethode für hochwertige Aluminiumlegierungsräder.
Experten zeigen Ihnen, wie Sie das hervorragende „Minderwertige“ von Aluminiumrädern und Aluminiumrädern auswählen
Hervorragend: Aluminiumräder haben aufgrund ihres geringen Gewichts, der guten Wärmeableitung und des guten Aussehens nach und nach den Status von Stahlrädern abgelöst. Geringes Gewicht reduziert das Eigengewicht des gesamten Fahrzeugs: Durch die gute Wärmeableitung können Sie die Wärme der Bremsen rechtzeitig verteilen, um keinen Bremswärmerückgang zu verursachen und die Fahrsicherheit zu beeinträchtigen. Beim Fahren passierte die silberne Linie die leichten Schritte.
Schlecht: Die Aluminiumlegierung ist knusprig, es können leicht kleine Risse entstehen und sie sind nicht leicht zu finden. Die Festigkeit ist nicht so hoch wie beim Stahlmaterial. Es kann beim Gießen auftreten. Es gibt keinen Innenreifenreifen.
Die Grundprinzipien bei der Auswahl einer Rad- oder Nabenabdeckung müssen leicht zu reinigen sein.
Streben Sie nicht blind nach schönen Rädern oder Naben mit komplizierter Struktur, die beim Waschen von Autos sehr lästig sind. Das Beste, einfach und leicht zu reinigen.