NNX-D1135 21X10 21X10 ET 43 34 PCD 5X120 Mittelloch 72,6 1-teiliges Schmiederad (kundenspezifisch 16-24 Zoll, jedes Datum)
Der Entwicklungstrend der Autoradindustrie aus Aluminiumlegierung
Um den strengen Anforderungen der Menschen an sicherere, energiesparendere und umweltfreundlichere Autos gerecht zu werden, entwickeln sich Autoräder aus Aluminiumlegierung in Richtung großer Durchmesser, hoher Festigkeit und schönerer Richtung. Nach der Analyse und Prognose einschlägiger Experten werden Aluminiumlegierungsräder mit 18 Zoll Durchmesser zum Standardzubehör moderner Autos. Um der neuen Marktnachfrage so schnell wie möglich gerecht zu werden, haben einige Radhersteller damit begonnen, die Produktionslinie auf 22-Zoll- und 24-Zoll-Durchmesser auszudehnen. Wie die Menschen klar gesehen haben, ist die Blutansammlung größer, wenn die Räder des menschlichen Körpers mit dem Bodenblut in Kontakt kommen, was die Haftung und Reibung zwischen dem Auto und der Fahrbahn erhöht, das Fahrverhalten des Autos verbessert und die Sicherheit erhöht des Autos des Autos Essence Und Räder mit großem Durchmesser sind moderner, kalter und luxuriöser als Räder mit kleinem Durchmesser.
Um der wachsenden Nachfrage nach Autorädern aus Aluminiumlegierung gerecht zu werden, entwickelt sich auch die Fertigungstechnologie weiter:
① Immer mehr Hersteller verwenden die Schmiedetechnologie, da die mechanische Leistung der mit der Schmiedetechnologie hergestellten Aluminiumlegierungs-Autoräder höher ist als die der Gussräder mit den gleichen Spezifikationen. 18 Mehr als %;
(2) Drucktechnologie, nach dem Wärmeschmieden, die Bildung der Formation, die die Herstellungsgenauigkeit und die mechanischen Eigenschaften verbessern und den Verarbeitungsaufwand reduzieren kann. Diese Technologie hat sich im Ausland zu einer ausgereiften Technologie entwickelt:
③ Flüssigformschmieden und halbnormales Schmieden. Auch im Ausland handelt es sich um eine ausgereifte Technologie. Insbesondere für große, leichte Autoräder aus Aluminiumlegierung wird diese Technologie eingesetzt. Es ist notwendig. Denn dieser Prozess kann nicht nur die mechanischen Eigenschaften von Autorädern aus Aluminiumlegierung verbessern, sondern auch das Gewicht erheblich reduzieren. Das Schmieden von Aluminiumlegierungsrädern wird hauptsächlich für mittelgroße Personenkraftwagen, insbesondere Luxusbusse, verwendet, die derzeit bei Autos zum Einsatz kommen. Man geht davon aus, dass bald auch die mächtigen Hersteller von Alufelgen in China dabei sein werden. Der Markt für Autoräder aus Aluminiumlegierung ist breit gefächert, was darauf hindeutet, dass die Produktion einfach zu organisieren ist und schnelle Ergebnisse erzielt werden können, er aber auch mit den Herausforderungen von Giganten konfrontiert ist. Die bestehenden Unternehmen zur Herstellung von Autorädern aus Aluminiumlegierung müssen nicht nur den Produktionsumfang deutlich erhöhen, sondern auch der Mindestumfang allgemeiner Unternehmen ist nicht niedrig und die Jahresproduktion beträgt 120 Tonnen. Nur der Produktionsumfang der Menschen kann sie dabei unterstützen, ihre Wettbewerbsfähigkeit kontinuierlich zu verbessern. Führen Sie kontinuierlich neue Technologien ein, verbessern Sie kontinuierlich die Produktqualität, senken Sie die Produktionskosten, passen Sie sich an Marktveränderungen und Anpassungen der Industriestruktur an und koordinieren Sie die Entwicklung mit den Automobilherstellern. Daher sollte die Autonabenindustrie aus Aluminiumlegierungen derzeit sehr wachsam gegenüber den Risiken sein, die eine neue Runde von Investitionsbegeisterten mit sich bringt, und eine nächtliche Ausweitung des Produktionsumfangs vermeiden, um irreparable Verluste zu vermeiden.
- Mindestbestellmenge:4 Stück/Stück
- Lieferfähigkeit:100.000 Stück/Stück pro Monat
