Hub-Parameter

Größe
Die Größe der Radnabe entspricht dem Durchmesser der Nabe. Oft wird zwischen 15-Zoll- und 16-Zoll-Naben unterschieden. Generell gilt: Je größer die Radnabe, desto höher die Reifenflachheit, desto besser wirkt sich die Optik aus und desto stabiler das Fahrverhalten. Allerdings erhöht sich dadurch auch der Kraftstoffverbrauch.

Breite
Die Nabenbreite wird allgemein auch als J-Wert bezeichnet. Die Breite der Nabe wirkt sich direkt auf die Reifenauswahl aus. Bei gleicher Reifengröße ist der J-Wert unterschiedlich und auch das ausgewählte Reifenflachheitsverhältnis und die Breite sind unterschiedlich.

PCD und Lochposition
Der Fachbegriff für den PCD lautet Teilkreisdurchmesser und bezeichnet den Durchmesser zwischen den festen Bolzen in der Mitte der Nabe. In der Regel haben Naben meist 5- oder 4-Bolzen-Löcher, und auch der Abstand der Bolzen ist unterschiedlich. Daher hört man oft Bezeichnungen wie 4x103, 5x114,3 oder 5x112. 5x114,3 bedeutet beispielsweise, dass der PCD dieser Nabe 114,3 mm beträgt und die Lochposition 5 Bolzen beträgt. Bei der Wahl eines Rades ist der PCD einer der wichtigsten Parameter. Aus Sicherheits- und Stabilitätsgründen ist es am besten, für Upgrades eine Radnabe zu wählen, die mit dem Originalfahrzeug übereinstimmt.

Versatz
Der Versatz (auch Offset oder ET genannt) ist der Abstand zwischen der Montagefläche und der Mittellinie der Nabe. Dieser Parameter befindet sich üblicherweise auf der Rückseite der Nabe. Einfach ausgedrückt gibt er an, ob die Nabe nach der Modifikation eingedrückt oder nach außen gewölbt ist. Bei einem durchschnittlichen Auto ist der ET-Wert positiv, bei einigen Fahrzeugen und einigen Jeeps negativ.

Mittelloch
Das Mittelloch ist der Teil, der zur Befestigung der Verbindung mit dem Fahrzeug verwendet wird, d. h. die Position des Nabenmittelpunkts und des konzentrischen Kreises der Nabe. Hier hat die Durchmessergröße Einfluss darauf, ob wir die Nabe so einbauen können, dass der geometrische Mittelpunkt der Felge mit dem geometrischen Mittelpunkt der Nabe übereinstimmt (obwohl der Nabenpositionierer den Lochabstand ändern kann, ist diese Änderung jedoch riskant und muss mit Vorsicht ausprobiert werden).