PCD 127 139,7 5 6-Loch-Offroad-Leichtmetallfelgen neues Design15 16 17 18 Zoll SUV 6×139,7 6×139 Felgen, Offset Jant

Der Rohstoff für Aluminiumlegierungsräder ist Aluminium, daher werden während des Gussprozesses Aluminiumflüssigkeiten benötigt. Die Hauptmethoden zur Gewinnung von Aluminium lassen sich in zwei Arten einteilen: Die eine wird direkt vom Hersteller bezogen und die andere ist das Schmelzen und Schmelzen. Holen Sie sich einen Aluminiumbarren. Beim Vergleich dieser beiden Beschaffungsmethoden glaube ich, dass die durch den Hersteller gewonnene Aluminiumflüssigkeit den Raffinierungszyklus bis zu einem gewissen Grad verkürzen, den Metallverbrauch reduzieren, den Energieverbrauch senken und die Arbeitsproduktivität steigern kann. Allerdings ist es auf diese Weise notwendig, bessere Anforderungen an den Transport zu stellen. Für die Auswahl trockener Transportfahrzeuge müssen Fahrzeuge mit Isolierung ausgewählt werden, und die direkt benötigte Aluminiumflüssigkeit sollte direkt zur Werkstatt des Produktionsgusses transportiert werden. Gleichzeitig stellt die große Menge an Aluminiumflüssigkeit auch ein großes Problem bei der Versorgung mit Aluminiumflüssigkeit dar. Die beiden Hauptprobleme führen in der Realität dazu, dass sich die meisten Unternehmen dafür entscheiden, Aluminiumbarren aus der direkten Banyan-Raffination zu verwenden, um flüssiges Aluminium zu erhalten. Diese Methode kann auch durch die Anzahl der Aluminiumflüssigkeiten gesteuert werden.


Radgröße und Offsets

Parameteranzeige

Größe Breite ET (Offset) Mittelbohrung
(Nabenbohrung)
Schraubenmuster (PCD)
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J Sie können alle gewünschten Daten und Farben anpassen.
19 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J
22 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12J/14J
24 9,5J/10J/10,5J/11J/12J

FAQ

Fahrzeuggalerie

Ladeeffekt

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32 Farbkombinationen in unserem Online-Shop erhältlich.

Die Hybrid Forged Billet Sport Cap bietet 32 ​​Farbkombinationen zur Personalisierung Ihrer NNX-Räder. Die Kappenrahmen bestehen zunächst aus 6061er Billet-Aluminium und werden in der Vossen-Fabrik in Miami maschinell bearbeitet, handgefertigt und pulverbeschichtet, wobei die gleichen Oberflächen wie bei NNX Forged-Rädern verwendet werden.