Hochwertiges, vollständig lackiertes Leichtmetallfelgen-Autorad, 15×6,5J 4-Loch 4X100 ET35 Leichtmetallfelge

Aluminiumfelgen werden in zwei Verfahren hergestellt: Gießen und Schmieden. Im Vergleich zum Gießen besteht die goldene Phase beim Gießen aus zerkleinertem Korn und Schmiedegewebe, während beim Schmieden eine chippokarneartige Körnung und ein gegossenes Gewebe entsteht. Schmiedeteile weisen in der Regel einen um 20 bis 30 % höheren mechanischen Leistungsindex auf, und auch die Einzelwerte sind höher. Auf dem internationalen Markt sind Schmiederäder doppelt so teuer wie Gussräder. Inländische Aluminiumfelgen werden hauptsächlich im Niederdruck-Niederspannungs-Gussverfahren hergestellt, das mehr als 80 % der Gesamtproduktion ausmacht. Es folgt das einfachere Schwerkraftgussverfahren mit weniger als 20 % der Gesamtproduktion und das Strangpressverfahren. Die Produktqualität hat sich zwar verbessert, der Anteil ist jedoch gering.
Derzeit verwenden in China fast hundert Unternehmen Niederdruckgussverfahren zur Herstellung von Aluminiumfelgen für Autos und Motorräder. 1. Die Vorteile des Niederdruckgussverfahrens zeigen sich in folgenden Aspekten: 1. Die Flüssigmetallfüllung ist relativ stabil; 2. Das Gussteil lässt sich gut gießen, was zur Bildung klarer Konturen und glatter Oberflächen beiträgt. Kristalle unter Druck, dichtes Gussgewebe und gute mechanische Eigenschaften; 3. Da kein chirurgischer Eingriff erforderlich ist, wird die Metallflüssigkeitsausnutzung erheblich verbessert, im Allgemeinen liegt sie bei 90 %; 4. Gute Arbeitsbedingungen, Mechanisierung und Automatisierung sind leicht zu erreichen.
Bei Niederspannungs-Aluminiumgussfelgen wird bei Materialprüfungen eine SI-Verzerrung festgestellt, die in schweren Fällen die Verwendung von Aluminiumfelgen beeinträchtigt. Unter der Prämisse, dass die Material- und Sicherheitsleistung der Aluminiumfelgen des Kunden konstant hoch ist, wird die SI-Verzerrungsanalyse der Aluminiumfelgen kontrolliert, um die Bedürfnisse des Kunden zu erfüllen.