Lochmuster (PCD)

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NNX-D164 19 Zoll kundenspezifische 5×112/120/130 Schmiederäder Hellschwarze Monoblock-Aluminium-Hochwertige Pkw-Räder

Das Rad, auch Rad genannt, ist die Komponente, die den Reifen trägt. Gängige Autoräder sind Stahlräder und Aluminiumfelgen. Stahlräder sind hochfest und werden häufig bei Schwerlastfahrzeugen eingesetzt. Allerdings sind Stahlräder von hoher Qualität und haben eine einförmige Form. Sie entsprechen nicht mehr dem modernen Konzept der CO2-armen Fertigung. Sie werden zunehmend durch Aluminiumfelgen ersetzt.

Hauptmerkmal
Räder werden in Aluminiumlegierungsräder und Stahlräder unterteilt. Aluminiumlegierungsräder werden in Schmiede- und Gussräder unterteilt. Die Dauerfestigkeit und Biegefestigkeit von geschmiedeten Aluminiumlegierungsrädern ist wesentlich höher als die von Stahlrädern. Sie ist dreimal so hoch wie die von Stahlrädern. Die maximale Tragfähigkeit von geschmiedeten Aluminiumlegierungsrädern ist fünfmal so hoch wie die von Stahlrädern. Aluminiumlegierungsräder sind leicht, reifenschonend und schön. Gleichzeitig ist die Sicherheit von geschmiedeten Aluminiumlegierungsrädern wesentlich höher als die von Stahlrädern. Der JIT-Standard besagt, dass das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h gegen eine Schotterstraße prallt. Nur geschmiedete Aluminiumlegierungsräder ermöglichen eine normale Fahrt. Aluminiumlegierungsräder sind ebenfalls korrosionsbeständiger als Stahlräder, weisen jedoch auch Mängel auf, beispielsweise eine verfärbende Oxidation.

Vorteile von Aluminiumfelgen [GU (drei Laute)]

Erstens sind Räder aus Aluminiumlegierung im Allgemeinen besser als Stahlräder. Der Grund ist nichts weiter als der folgende:

1. Schön und großzügig.

2. Licht und Kraftstoff sparen;

3. Hohe Teleskoprate der Aluminiumlegierung und gute Elastizität;

4. Heizung: Aluminiumlegierungen leiten die Wärme besser als Stahl.

5. Gute Steifigkeit, gute Rundlaufeigenschaften, keine Verformungen, geringer Verschleiß der einzelnen Fahrzeugteile, geeignet für Hochgeschwindigkeitsfahrten; der weiche Stahl verformt sich leicht, die Positionierung der vier Räder ist nutzlos, bei hohen Geschwindigkeiten (über 160) wackelt das Auto deutlich. Beeinträchtigt die Lebensdauer des Autos;

6 Elastizität, verbessert die Laufruhe des Fahrzeugs während der Fahrt und absorbiert problemlos Vibrationen und Geräusche während der Bewegung.

Nachteil beim Falten
Diese Art von Rädern ist etwas schlechter. Sobald es auf harte Gegenstände trifft, kann es nach der Kollision nicht mehr repariert werden

Klappsicherung
Bei Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen kommt es durch Verformungen und Bremsen der Stahlräder zu hohen Temperaturen, was zu hohen Reifentemperaturen und einer verminderten Bremsleistung führt. Die Wärmeleitfähigkeit von Aluminiumlegierungen ist dreimal höher als die von Stahl und Eisen. Die Wärmeableitung ist deutlich besser, was die Bremsleistung verbessert, die Lebensdauer von Reifen und Bremsscheiben verlängert und so die Fahrsicherheit effektiv gewährleistet.

Faltkomfort
In der Regel werden Fahrzeuge mit Aluminiumfelgen verwendet. Die Dämpfungs- und Stoßdämpfungsleistung der Meridianreifen ist besser als bei herkömmlichen Reifen. Dadurch wird der Komfort beim Fahren auf unebenen Straßen oder bei hoher Geschwindigkeit deutlich verbessert.

Zusammenklappbar und energiesparend
Da die Aluminiumfelgen leicht sind (der Unterschied zwischen gleichen Spezifikationen beträgt etwa 2 kg) und eine hohe Fertigungsgenauigkeit aufweisen, kommt es bei hohen Drehzahlen nur zu einer geringen Verformung und geringem Trägheitswiderstand. Dies trägt zu einer Verbesserung der Geradeausfahreigenschaften des Fahrzeugs bei, verringert den Rollwiderstand der Reifen und senkt somit den Kraftstoffverbrauch.


Radgrößen und Einpresstiefen

Parameteranzeige

Größe Breite ET (Versatz) Mittelbohrung (Nabenbohrung) Bolzenmuster (PCD)
17 7J/7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J Sie können alle Daten und Farben nach Bedarf anpassen.
18 7,5J/8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J
19 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J
20 8J/8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/12,5J
21 8,5J/9J/9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J//12/12,5J/13J Sie können alle Daten und Farben nach Bedarf anpassen.
22 9,5J/10J/10,5J/11J/11,5J/12J
23 10J/11J
24 10J/12J

 

Häufig gestellte Fragen

F1: Wie kann die Radqualität garantiert werden?
A: Alle unsere Produkte entsprechen dem JWL/VIA-Standard und werden strengen Aufpralltests, Kurvenermüdungstests und Radialermüdungstests unterzogen. Unsere Fabrik ist nach ISO/TS16949 und ISO14001 TÜV SFI JWL/VIA zertifiziert.
F2: Wie sieht es mit Ihrer Lieferzeit aus?
A: Ab dem Datum des Einzahlungseingangs werden wir die Produktion innerhalb von 35-45 Tagen abschließen. Wenn eine Radform hergestellt werden muss, dauert die Vorlaufzeit 3-4 Wochen länger.
F3: Welche Informationen sollte ich für ein Angebot angeben?
A: Normalerweise müssen wir Folgendes wissen: Automodell und Radgröße, PCD, CB, ET (Offset), Farbe und Bestellmenge, um Ihnen ein korrektes Angebot machen zu können.
F4: Akzeptieren Sie OEM- oder ODM-Bestellungen?
A: Wir akzeptieren OEM, ODM mit Kundenlogo, Raddesign und Verpackungsdesign.
F5: Was ist Ihre Mindestbestellmenge?
A: Für unsere vorhandene Form beträgt die Mindestbestellmenge 80 Stück/Größe/Ausstattung und kann mit 2 Farben gemischt werden. Wenn Sie Ihr eigenes Design erstellen müssen, können wir die Mindestbestellmenge besprechen.
F6: Wie werden Ihre Räder geliefert?
A: Wir arbeiten mit sehr zuverlässigen Reedereien und Agenten zusammen. Wenn Sie keinen eigenen Agenten haben, können wir Ihnen helfen und Ihnen Vorschläge und die wirtschaftlichste Art des Versands auf dem See- oder Luftweg machen. Sie können Pickup-Räder vom nächstgelegenen Hafen oder in Ihrem Geschäft auswählen.

Fahrzeuggalerie

Ladeeffekt

  • YJW119-2011A (6)
  • YJW119-2011A (4)
  • YJW119-2011A (3)

32 Farbkombinationen in unserem Online-Shop erhältlich.

Die Hybrid Forged Billet Sport Cap bietet 32 ​​Farbkombinationen zur individuellen Gestaltung Ihrer NNX-Felgen. Die Kappenblenden bestehen aus 6061 Billet-Aluminium und werden in Vossens Werk in Miami mit den gleichen Oberflächen wie die NNX-Schmiedefelgen bearbeitet, von Hand bearbeitet und pulverbeschichtet.