Das Rad, auch Rad genannt, ist die Komponente, die den Reifen trägt, um den Reifen zu tragen, um den Reifen zu tragen. Zu den üblichen Autorädern gehören Stahlräder und Aluminiumlegierungsräder. Stahlräder sind hochfest und werden häufig bei Schwerlastfahrzeugen verwendet. Allerdings sind Stahlräder von hoher Qualität und haben eine einförmige Form. Sie entsprechen nicht mehr dem heutigen Konzept der kohlenstoffarmen und modischen Entwicklung. Sie werden nach und nach durch Aluminiumlegierungsräder ersetzt.
Hauptmerkmal
Räder werden in Aluminiumlegierungsräder und Stahlräder unterteilt. Aluminiumlegierungsräder werden in Schmiede- und Gussräder unterteilt. Die Dauerfestigkeit und die Biegefestigkeit von geschmiedeten Aluminiumlegierungsrädern sind deutlich höher als die von Stahlrädern. Sie sind dreimal so hoch wie die von Stahlrädern. Die maximale Tragfähigkeit von geschmiedeten Aluminiumlegierungsrädern ist fünfmal so hoch wie die von Stahlrädern. Aluminiumlegierungsräder sind leicht, reifenschonend und schön. Gleichzeitig sind geschmiedete Aluminiumlegierungsräder viel sicherer als Stahlräder. Der JIT-Standard besagt, dass ein Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h gegen eine Schotterstraße prallt. Nur geschmiedete Aluminiumlegierungsräder ermöglichen eine normale Fahrt. Aluminiumlegierungsräder sind im Vergleich zu Stahlrädern ebenfalls korrosionsbeständiger, weisen jedoch auch Mängel auf, beispielsweise eine Farbvertiefung durch Oxidation.
Vorteile von Aluminiumlegierungsrädern [GU (drei Laute)]
Erstens sind Räder aus Aluminiumlegierung im Allgemeinen besser als Stahlräder. Der Grund ist nichts weiter als der folgende:
1. Schön und großzügig.
2. Licht und Kraftstoff sparen;
3. Hohe Teleskoprate der Aluminiumlegierung und gute Elastizität;
4. Heizung: Aluminiumlegierungen leiten die Wärme besser als Stahl.
5. Gute Steifigkeit, gute Rundlaufeigenschaften, sollte nicht verformt werden, der Verschleiß der einzelnen Teile des Autos ist gering, geeignet für Hochgeschwindigkeitsfahrten; die Weichheit des Stahls, leicht zu verformen, die Vierradpositionierung ist nutzlos, bei hoher Geschwindigkeit (über 160) wird das Auto offensichtlich wackeln. Beeinflusst die Lebensdauer des Autos;
6 Elastizität, verbessert die Laufruhe des Fahrzeugs während der Fahrt und absorbiert problemlos Vibrationen und Geräusche während der Fahrt.
Nachteil beim Falten
Diese Art von Rädern ist etwas schlechter. Sobald es auf harte Gegenstände trifft, kann es nach der Kollision nicht mehr repariert werden
Klappsicherung
Bei Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen kommt es durch Verformung und Bremsen der Stahlräder zu hohen Temperaturen, was wiederum zu hohen Temperaturen an den Reifen und einer verminderten Bremsleistung führt. Die Wärmeleitfähigkeit von Aluminiumlegierungen ist dreimal höher als die von Stahl und Eisen. Die Wärmeableitung ist deutlich besser, was die Bremsleistung verbessert, die Lebensdauer von Reifen und Bremsscheiben verlängert und die Fahrsicherheit des Fahrzeugs effektiv gewährleistet.
Faltkomfort
In der Regel werden Fahrzeuge mit Aluminiumfelgen verwendet. Die Dämpfungs- und Stoßdämpfungsleistung der Meridianreifen ist besser als bei herkömmlichen Reifen. Dadurch wird der Komfort beim Fahren auf unebenen Straßen oder bei hoher Geschwindigkeit erheblich verbessert.
Zusammenklappbar und energiesparend
Da die Aluminiumlegierungsräder leicht sind (der Unterschied zwischen denselben Spezifikationen beträgt etwa 2 kg) und eine hohe Fertigungsgenauigkeit aufweisen, kommt es bei Hochgeschwindigkeitsrotationen nur zu einer geringen Verformung und einem geringen Trägheitswiderstand. Dies trägt dazu bei, die Geradeausfahrleistung des Fahrzeugs zu verbessern, den Rollwiderstand der Reifen zu verringern und so den Kraftstoffverbrauch zu senken.
