NNX-D161 18–24 Zoll, neues Design, hochwertige Schmiedefelgen, 5×112/120/114,3/127/130, Duo-Farbe, Schwarz-Bronze, versetzte Räder

Produktionstechnik
Faltguss
Niederspannungsguss ist die einfachste Methode zur Herstellung von Aluminiumrädern und wirtschaftlicher. Beim Niederspannungsgießen wird das geschmolzene Metall in die Form gegossen und ausgehärtet. Anti-Druckguss ist eine relativ fortschrittliche Gießmethode. Die Verwendung von Hochvakuum erzeugte Absorption in der Form in der Form, was dazu beiträgt, Verunreinigungen sanft zu entfernen. Es gibt keine Poren im Gussstück und eine gleichmäßige Dichte und hohe Festigkeit. Die im Hochspannungsformgussverfahren (HCM) hergestellten Aluminiumräder ähneln nahezu dem Schmieden. Die Aluminiumnaben der RX/RY-Serie (15–20 Zoll) der berühmten deutschen Fabrik BBS werden im HCM-Verfahren gegossen.

Faltschmieden
Schmieden ist die fortschrittlichste Methode zur Herstellung von Aluminiumrädern. Durch Pressen wird ein Stück Aluminiumbarren mit einem Druck von 62,3 mn in eine Radnabe gepresst. Die Intensität dieser Aluminiumnabe ist dreimal so hoch wie die eines durchschnittlichen Aluminiumrads und ersteres ist 20 % leichter als letzteres. Manche Räder mit schönen Formen und relativ komplizierten Strukturen lassen sich oft nicht auf einmal schmieden. Das Rollschmieden (auch Formschmieden genannt) ist eine Schmiedeart. Der Rohling einer Radnabe wird beim Walzen geschmiedet. Beim Schmieden von Rädern kann die Dicke unter Beibehaltung einer ausreichenden Festigkeit erheblich verringert werden. Die mit diesem Verfahren hergestellten Aluminiumlegierungsräder zeichnen sich nicht nur durch gleichmäßige Dichte, glatte Oberfläche, dünne Ringwand und leichte Qualität aus, sondern halten auch größerem Druck stand. Da dieses Produkt jedoch eine hochentwickelte Produktionsausrüstung erfordert und die Endproduktquote nur 50–60 % beträgt, sind die Herstellungskosten etwas höher und der Preis natürlich nicht niedrig.