Radreparatur
In China gibt es nur wenige Wartungsgeschäfte, die in China durchgeführt werden können. Unter ihnen sind die größten Räder, die den Wartungsladen renovieren, der König der Glocke. Ein-in-eins-Shop für nationale Radreifen 4S.
Vor- und Nachteile
Die Aluminiumlegierungsnabe für Automobile basiert auf einer Aluminiumlegierung. Der Herstellungsprozess ist in zwei Arten unterteilt: Gießen und Schmieden.
Die Aluminiumlegierungsräder werden in die folgenden vier Merkmale unterteilt:
1 Verbessern Sie den Fahrkomfort. Die Aluminiumlegierungsräder haben die metallischen Eigenschaften, Vibrationen zu absorbieren und zurückzufedern. Die Größengenauigkeit der Bearbeitung der CNC-Werkzeugmaschine, hohe echte Rundheit, kleiner Schaltsprung, gute Balance, so dass das Auto glatt und komfortabel ist.
2 Normales Fahren, Kraftstoff sparen. Aufgrund des Gewichts der Aluminiumlegierungsräder wird die Rotationsträgheit der Allraddrehung verringert, die Beschleunigung des Fahrzeugs verbessert und der Energiebedarf der Bremsenergie relativ reduziert, wodurch der Kraftstoffverbrauch gesenkt wird.
3 Verbessern Sie die Fahrsicherheit. Der Streutemperaturkoeffizient von Aluminiumlegierungsrädern ist zwei- bis dreimal so hoch wie der von gewöhnlichen Stahlrädern. Darüber hinaus können die strukturellen Eigenschaften von Aluminiumlegierungsrädern die Reifen und Bremssysteme leicht in der Luft verteilen. Bei Dauerbremsungen während längerer Fahrt kann es das Radsystem auf die richtige Temperatur halten.
4 Verbessern Sie die Schönheit des gesamten Fahrzeugs. Das exquisite Design der Aluminiumlegierungsräder und die verschiedenen Formen sorgen dafür, dass die Kombination der Nabe perfekt zur Geltung kommt. Verbessern Sie die Ästhetik des Fahrzeugs.
5 Verbessern Sie die Fahrstabilität. Die Reifen verbreitern sich, erhöhen den Grip und die Bremsleistung und verbessern effektiv das Fahrverhalten und den Fahrspaß.
Es gibt bestimmte Nachteile von Aluminiumlegierungsrädern:
1 Hohe Kosten. Der Austausch der Leichtmetallfelgen ist mit hohen Kosten verbunden.
2 Der modifizierte Fahrzeugstoßdämpfer ist leicht gehärtet. Da das Pannenverhältnis der Reifen nach der Modifikation geringer ist, besteht ein leichtes Gefühl einer verringerten Vibrationsreduzierung und Verhärtung.
3 Nach der Vergrößerung der Räder erhöht sich der Kraftstoffverbrauch geringfügig, der Kraftstoffverbrauch für den Austausch von Markenreifen ändert sich jedoch nicht.